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液化气叉车的焦油排放方法
发布日期:2012-10-18

准备维修的工作场所需要:
a.周围环境通风良好,必要时以风扇辅助,以扩散可能的泄出液化气。
b.四周严禁烟火,热源或可能产生火花的设备,如磨床、砂轮机等。
c.附近不得有低洼处,如修护沟,因可能有液化气流到这里。
d.准备必要的消防设备,灭火器或水源。

1.在用户现场,必须等待用户工作数小时(夏天2小时,冬天3~4小时),保持热机状态时停机立即放焦

油,此时焦油基本上已经溶化成液体便于流出。
2.将叉车停稳,货叉架降至,前后轮加轮挡固定并熄火,将蓄电池之阴极卸下。
3.将液化气钢瓶的出气口关闭或拆下快速接头的高压软管。
4.确定切断气源后,将开关扳至LPG位置(双燃料叉车),在空档状态踩下加速踏板,使其烧尽残余的LPG

气体,大致需要持续3~5分钟,直至发动机完全熄火。
5.用纱布、绵纸等吸油物体垫在下『汽化器(或称减压器)』出气口直角接头的底部。
6.拆下液化气减压阀至混合器的进气软管(此处为低压气管)卡箍,将英制5/8锥螺纹直角接头逆时针松

开半圈,使其出口垂直向地面方向(6点钟方向)。
7.如果焦油量较多,此时会有热的黑色油状液体流出,滴到纱布、绵纸等吸油物体上面,需要放置15分钟

左右。
8.重新旋紧锥螺纹直角接头,套上气管,上紧卡箍。
9.用手按下二汽室的手动阀门,使其人为的泵液化气进入减压阀。
10.以肥皂水或类似之溶液涂抹各接头部分,启动发动机以检测出可能泄漏的地方重新紧固。
11.清除流出壳体的外部焦油与灰尘的粘合物,特别注意减压阀一次室一侧有一个φ1.0左右的呼气孔有无

堵塞,若有,用针头挑开。
12.视LPG气品品质定期放焦油,对液化气品质不好的要求至少1月一次。

 

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