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广庆公司4Y及493发动机出厂前的的磨合技术要求及方法
发布日期:2012-10-18


广庆(安徽)燃气技术有限公司 2012
1.冷磨合规范及工艺
(1)准备工作。
① 将发动机装在测功机上。
② 连接好冷却装置、油路及各种仪表。
③ 润滑发动机各部位,包括水泵轴承、喷油泵总成等。
④ 检查测功机变速器油面,检查离合器是否分离。
⑤ 用柴油清洗润滑油道及油底壳。将柴油加入发动机油底壳,启动测功机,使发动机在300r/min转速以内运转3~5min;然后放出柴油,并用清洁柴油清洗机油滤清器;最后在油底壳内加入磨合用油。
(2)无压缩冷磨合。卸去喷油器或火花塞,切断供油,由测功机带动发动机,按磨合规范,从低速到高速进行磨合。
(3)有压缩冷磨合。安装喷油器或火花塞后,仍不供油,由测功机带动,在有压缩的状况下,从低速到高速(起始转速为400~500r/min,终止转速为1 200~1 400r/min)进行磨合。
(4)冷磨合注意事项。
① 机油压力应为170~300kPa,摇臂机构应有润滑油。
② 水温在40~60℃之间。
③ 有无过热、异常声响或漏油漏水现象。
④ 配气机构的挺柱和推杆是否转动(要求转动)。
⑤ 各级转速的冷磨合时间约为15min,总共60min。
如发现异常,应立即停机检查,排除故障后再磨合。
冷磨合后,检查调整气门间隙,检查气缸压力。气缸压力降低幅度应≤规定值的5%,各缸压力差:汽油机的压力差≤10%、柴油机的压力差≤8%。最后,放出油底壳磨合油,并清洗机油滤清器。
2.发动机热磨合规范及工艺
(1)准备工作。
① 在油底壳内加注清洁机油至油尺上限。
② 接通油路,排除空气,检查供油提前角。
③ 启动发动机,以怠速运转至水温达40℃以上。
(2)无负荷热磨合。按磨合规范,控制油门,从低速逐渐升高到标定转速磨合。
(3)加负荷热磨合。将发动机稳定在标定转速下,按磨合规范,通过测功机对发动机逐渐增加负荷(但不到满负荷)。
(4)热磨合注意事项。
① 各机构不应有过热现象,各连接处无漏水、漏油、漏气现象。
② 水温应在75~85℃之间,不超过90℃。
③ 机油温度在70~80℃之间,机油压力在250~300kPa之间。
④ 磨合中如出现异常现象(异常声响),应立即停机检查,查明原因后应及时排除。
⑤ 热磨合结束后,再次检查气缸压力。
(5)磨合后,将发动机拆开,检查以下项目:
① 活塞接触是否正常,有无拉毛起槽现象。
② 气缸有无拉毛起槽现象。
③ 活塞环接触面积应不小于总面积的90%,开口间隙不大于原间隙的25%。
④ 主轴承、连杆轴承接触面积应比原来大,无起槽过热现象。
⑤ 气缸垫无漏水、漏油、漏气现象。
检查后,如果各方面都正常,则按技术要求再次装配发动机,并调整气门间隙和点火时刻(供油提前角)。
对没有拆卸的关键紧固件,应按规定扭矩再一次拧紧。
 

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